Материалы MAPEI для набрызгбетона транспортной галереи в Адлере

Ускоритель мокрого набрызгбетона вводится у сопла, а не заранее в общую емкость со смесью. Для новой подземной транспортной галереи Адлера подбираем материалы MAPEI вместе с технологом подрядчика. Поставка должна соответствовать цементу, составу смеси, оборудованию дозирования и программе пробного нанесения. Название добавки без этих условий еще не является готовой технологической картой.

Начинаем с данных смеси и оборудования

Запрашиваем проектное назначение набрызгбетона, сведения о цементе, заполнителях, воде и других добавках. Уточняем путь доставки, время до нанесения и рабочие температуры. Отдельно проверяем состав дозировочного узла: производительность подачи добавки должна сопоставляться с фактической подачей бетонной смеси, а не с максимальным значением из каталога машины.

Рассматриваем Mapequick AF-70 по техническому листу изготовителя для соответствующего исполнения. Это бесщелочной ускоритель для набрызгбетона, поведение которого зависит от состава и условий применения. Документ одной региональной поставки не подтверждает наличие товара на складе или характеристики другого продукта со схожим названием. До заказа сверяем актуальные документы именно предлагаемой партии.

Совместимость подтверждаем пробой

В первичной документации MAPEI предусмотрена оценка совместимости с используемым цементом. Поэтому перед основной поставкой согласуем пробное замешивание и нанесение с технологической стороной. Фиксируем исходные материалы, температуру смеси и режим дозирования. Универсальную дозу по одному названию ускорителя не назначаем.

Для оценки результата используют согласованные методы контроля смеси и ранних свойств нанесенного материала. Температуру проверяют подходящим термометром, расход добавки - по контрольной процедуре дозирующего оборудования. Отобранные образцы связывают с записью конкретного нанесения. Сравнение результатов разных составов без такой привязки может скрыть причину изменения схватывания.